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クルマのオートエアコン内外気切替え使ってる? メーカーによる違いとは

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近年ほぼ標準装備と言ってもいいオートエアコン。冷暖房や風量を快適に切り替えてくれるとても便利な機能ですが、メーカーによる内外気の切替えに違いがあります。

エアコンの内気循環と外気導入とは

エアコンの基本原理は圧縮した冷媒を使って、空気を暖めるか、圧縮した冷媒を冷やして解放した時の温度低下を利用して空気を冷やすかです。

この時暖めたり冷やしたりする空気をどこから持ってくるかが内気と外気の違いです。

内規循環

車内の空気を温めたり冷やしたりする。

外気導入

車外の空気を暖めたり冷やしたりして車内に吹き込む。

トヨタ車のオートは内外気どちらも利用可能

トンネルのにおいが苦手な方や、花粉症に苦しむ方は、内外気どちらでもオート機能が使えると便利です。

ホンダ車は内外気切替もオート機能が切り替える

オート時に、車外の匂いが気になり内規循環に切り替えると同時にオートも外れていました。

オートにすると同じ24℃でも、暑い日には冷房、寒い日には暖房と自動で切替してくれますが、内外気も切り替えてしまうようです。

どうも冷房時には内規循環。暖房時には外気導入という設定のようです。

花粉症に毎年悩む私としてはトヨタ式の方が好みだなぁ。

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